GCS oanpaste riemtransportbandleveransiers Slagtrommel oandriuwkatrol
GCS-katrolsearje
De oandriuwkatrolis it ûnderdiel dat krêft oerdraacht nei de transportband. It oerflak fan 'e poelie hat glêd, lagged en getten rubber, ensfh., en it rubberen oerflak kin wurde ferdield yn rubber bedekt mei fiskgrêd en diamant. It fiskgrêd rubberen bedekkende oerflak hat in grutte wriuwingskoëffisjint, goede slipweerstand en ôfwettering, mar is rjochtingfoarmich. Diamant rubberen bedekkende oerflak wurdt brûkt foar transportbanden dy't yn beide rjochtingen rinne. Fan it materiaal binne d'r stielen plaat rôljend, getten stiel en izer. Fan 'e struktuer binne d'r gearstallingsplaat, spaak en yntegraal plaattypen.
De bochttransportband trommelrol katrolis benammen ûnder de riem. As de rjochting fan 'e riemtransport nei lofts giet, is de bûgrol oan 'e rjochterkant fan 'e riemtransportband. De haadstruktuer is it lager en de stielen silinder. De oandriuwpoelie is it oandriuwwiel fan 'e riemtransportband. Fanút de relaasje tusken de bûg- en oandriuwpoelie is it lykas twa tsjillen fan 'e fyts, it eftertsjil is de oandriuwpoelie, en it foartsjil is de bûgpoelie. Der is gjin ferskil yn 'e struktuer tusken de bûg- en oandriuwpoelie. Se binne gearstald út it haadasrollager en de lagerkeamer.
Ferskillende soarten transportbandkatrollen
Us (GCS) transportbandkatrollen binne yn alle folgjende subkategoryen:
Kopkatrollen
De koppoelie sit by it ûntlaadpunt fan 'e transportband. It driuwt meastal de transportband oan en hat faak in gruttere diameter as oare poelies. Foar bettere traksje is de koppoelie meastal lagged (mei rubber of keramysk laggingmateriaal).
Sturt- en wjukkatrollen
De sturtpoelie sit oan it laadkant fan 'e riem. It hat in flak oerflak of in lattenprofyl (fleugelpoelie), dat de riem skjinmakket troch it materiaal tusken de stipe-eleminten falle te litten.
Snub katrollen
In stompe katrol ferbetteret de traksje fan 'e oandriuwkatrol, troch de riemwikkelhoeke te fergrutsjen.
Oandriuwkatrollen
Oandriuwkatrollen, dy't ek de kopkatrol wêze kinne, wurde oandreaun troch in motor en in krêftoerdracht-ienheid om de riem en it materiaal nei de ûntlading te driuwen.
Bûg katrollen
In bûgde katrol wurdt brûkt om de rjochting fan 'e riem te feroarjen.
Oprolrol
In opwikkelpoelie wurdt brûkt om de riem de juste hoemannichte spanning te jaan. De posysje dêrfan is ferstelber.
Skulpdiameter (Φ) | 250/215/400/500/630/800/1000/1250/1400/1600/1800 (Oanpast) |
Lingte (mm) | 500-2800 (Oanpast) |
Fabrikanten fan GCS-transportbandrollenkettingenKatrol-searje
De katrol is it wichtichste ûnderdiel fan 'e dynamyske oerdrachtfunksje foar in riemtransportmasine, dy't in soad brûkt wurdt yn mynbou, metallurgy, koalmyn, gemyske yndustry, nôtopslach, boumaterialen, havens, sâltfjilden, elektryske krêft.
GCS behâldt him it rjocht foar om ôfmjittings en krityske gegevens op elk momint sûnder notice te feroarjen. Klanten moatte derfoar soargje dat se sertifisearre tekeningen fan GCS ûntfange foardat se de ûntwerpdetails finalisearje.
1. Wat is in einleaze transportband?
In einleaze transportband is in riem dy't hjit splitst en klear is om te passen yn in trochgeande lus. De riemen kinne oan in masine monteard wurde sûnder dat in splits- of fulkanisaasjeteam op lokaasje nedich is, wêrtroch't de uptime maksimalisearre wurdt.
2. Hoe kinne jo in transportband kieze?
Transportbannen kinne komme mei of sûnder fabryksynstallearre vetersluiting, of vetersluiting en ynstallaasje-ark kinne apart kocht wurde. Om jo transportband mei fabryksynstallearre vetersluiting te keapjen, moatte jo dit as in ekstra produkt tafoegje.