Trommelkatrollen foar yngenieursklasse | GCS

Koarte beskriuwing:

Katrolis de wichtichste komponint fan 'e dynamyske oerdrachtfunksje foarriemtransportbandmasine, dy't in soad brûkt wurdt yn mynbou, metallurgy, koalmyn, gemyske yndustry, nôtopslach, boumaterialen, haven, sâltfjild, elektryske krêft

De kwaliteitsynspeksje fan 'e GCS-poelie kontrolearret benammen de asblus en hege temperatuertemperaasje, ultrasone foutdeteksje by lasline, rubbermateriaal en hurdens, dynamyske lykwichtstest, ensfh. om de libbensduur fan it produkt te garandearjen.

Stjoer e-post nei ús

Produktdetail

Bedriuwsynformaasje

HITE ÚTFERKOOP

Kontakt no opnimme

Produktlabels

GCS-katrolsearje

De oandriuwkatrol is it ûnderdiel dat krêft oerbringt nei de transportband.riemtransporter katrol trommelIt oerflak hat glêd, lagged en getten rubber, ensfh., en it rubberoerflak kin wurde ferdield yn rubber bedekt mei fiskgrêd en diamant. It fiskgrêdrubber-dekkende oerflak hat in grutte wriuwingskoëffisjint, goede slipweerstand en ôfwettering, mar is rjochtinggewiis. Diamantrubber-dekkende oerflak wurdt brûkt foar transportbanden dy't yn beide rjochtingen rinne. Fan it materiaal binne der stielen plaat rôljend, getten stiel en izer. Fan 'e struktuer binne der gearstallingsplaat, spaak en yntegraal plaattypen.

De bûgde katrol sit benammen ûnder de riem. As de rjochting fan 'e riem nei lofts giet, sit de bûgde rol oan 'e rjochterkant fan 'e riemtransportband. De haadstruktuer is it lager en de stielen silinder. De oandriuwkatrol is it oandriuwtsjil fan 'e riemtransportband. Fanút de relaasje tusken de bûgde en oandriuwkatrol is it as twa tsjillen fan 'e fyts, it eftertsjil is de oandriuwkatrol, en it foartsjil is de bûgde katrol. Der is gjin ferskil yn 'e struktuer tusken de bûgde en oandriuwkatrol. Se binne gearstald út it haadasrollager en de lagerkeamer.

Ferskillende soarten transportbandkatrollen

Us (GCS) transportbandkatrollen yn alle folgjende subkategoryen:

Kopkatrollen

De koppoelie sit by it ûntlaadpunt fan 'e transportband. It driuwt meastal de transportband oan en hat faak in gruttere diameter as oare poelies. Foar bettere traksje is de koppoelie meastal lagged (mei rubber of keramysk laggingmateriaal).

Sturt- en wjukkatrollen

De sturtpoelie sit oan it laadkant fan 'e riem. It hat in flak oerflak of in lattenprofyl (fleugelpoelie), dat de riem skjinmakket troch materiaal tusken de stipe-eleminten falle te litten.

Snub katrollen

In stompe katrol ferbetteret de traksje fan 'e oandriuwkatrol, troch de riemwikkelhoeke te fergrutsjen.

Oandriuwkatrollen

Oandriuwkatrollen, dy't ek de kopkatrol wêze kinne, wurde oandreaun troch in motor en in krêftoerdracht-ienheid om de riem en it materiaal nei de ûntlading te driuwen.

Bûg katrollen

In bûgde katrol wurdt brûkt om de rjochting fan 'e riem te feroarjen.

Oprolrol

In opwikkelpoelie wurdt brûkt om de riem de juste hoemannichte spanning te jaan. De posysje dêrfan is ferstelber.

GCS -POLLEY-SEARJE

Global Conveyor Supplies Company Limited www.gcsconveyor.com

Shelldiameter foar trommelkatrol (Φ)

Skulpdiameter (Φ)	250/215/400/500/630/800/1000/1250/1400/1600/1800 (Oanpast)
Lingte (mm)	500-2800 (Oanpast)

GCS motorisearre roltransportbandfabrikantenbehâldt him it rjocht foar om ôfmjittings en krityske gegevens op elk momint sûnder notice te feroarjen. Klanten moatte derfoar soargje dat se sertifisearre tekeningen fan GCS ûntfange foardat se de ûntwerpdetails finalisearje.

Fertel ús jo easken oer de trog-idler. Nim no kontakt mei ús op!